Einführung in die Luftfahrtfotografie
» Inhaltsverzeichnis
Vorwort und Haftungsausschluss
Bevor ich überhaupt beginne, hier ein wichtiger Haftungsausschluss: Diese
Ausführungen können nicht lehren, wie man grossartige Fotos macht.
Dies aus dem einfachen Grund, dass es unmöglich ist, eine solche Ausführung zu
schreiben. Dies kann man nur mit eigener Erfahrung, Versuchen und Irrtümern
lernen. Einige glückliche Personen "wissen einfach" wie es geht, und benötigen
ohnehin keine Ratschläge. Wer zu diesen gehört, sollte jetzt zu lesen aufhören 
Was ich hingegen zu vermitteln versuche, sind ein paar Hinweise zu, wie ich es nenne, "Wie geht man an eine Airshow und macht einige coole Bilder" - im vollen Bewusstsein des Unterschiedes zwischen "grossartige Fotos" und "coole Bilder".
Wer bin ich denn, der Ihnen dies alles erzählt? Überprüfen Sie
meine Fotos![[external]](img/link_ext.gif)
und die Seite
"Infos / Kontakt"
Aber bedenken Sie: Nicht alle Regeln, über die ich schreibe, werden in
meinen Bildern strikt eingehalten. Selbst einige der illustrierenden Bilder
werden einen wundern lassen, "warum zum Teufel wandte er hier den 'XY-Modus'
an, wenn er doch etwas weiter oben über den 'YZ-Modus' schreibt??" Einige
dieser Ideen mögen einfach gute Ratschläge von meinen erfahreneren Freunden
sein, oder auch ganz einfach Dinge, die ich "kenne, aber manchmal Mühe habe,
sie anzuwenden".
Inhalt
Diese Anleitung ist in vier Teile aufgeteilt
Dieses Kapitel bietet Hinweise und Beispiele zu typischen Arten von Fotos, die an einer Airshow möglich sind. Wie im obigen Haftungsausschluss bereits erwähnt: Ich kann nicht lehren "wie man gute Fotos macht", aber es wird als eine Basis hilfreich sein, von der man ausgehen kann.
Ich versuchte es so wenig technisch wie möglich zu halten. Es geht mehr um die Ideen als um die Einstellungen.
Im Gegensatz zum obigen Kapitel handelt dieses Kapitel genau von den Knöpfen und Einstellrädern - und verschiedenen kreativen Arten, sie zu gebrauchen. Belichtungsverfahren, Belichtungszeiten, Mitziehen, typische Einstellungen bei verschiedenen Arten von Objekten... Einige Informationen des obigen Kapitels mögen hier wiederholt werden, jedoch in einem anderen, mehr technischen Zusammenhang.
Und schliesslich der am meisten technische Teil - der Versuch einer Antwort auf die Frage "Was soll ich kaufen?". Einige sagen, dass dies sogar noch schwieriger ist, als gute Fotografie zu lehren
Dieser Teil enthält alle nichttechnischen und nichtfotografischen Gesichtspunkte der Fotografie, wie zum Beispiel "Wo?", "Wann?" und "Wie?"
Schlussbemerkung
Wenn man dies alles einmal durchgegangen ist, sollte man gut vorbereitet sein, um sich unter die Menge all dieser Verrückten mit den langen Objektiven zu mischen. Man bedenke: Gute Fotos kommen mit der Übung. Man darf nicht enttäuscht sein, wenn die ersten Fotos unscharf sind, Köpfe von anderen Leuten im Bild haben, Teile der Flugzeuge abgeschnitten sind... Alle sind einmal da durch gegangen. Üben, üben, üben...
... und schlussendlich mag man es immerhin zu etwas wie diesem bringen 
![[image]](photography/eurosound_leeuwarden.jpg "Asas de Portugal, Leuwarden (Niederlande), 2006")
Asas de Portugal, Leuwarden (Niederlande), 2006
EOS 1D MkIIN, 100-400IS @400mm, f/14.0, 1/250s, ISO160, -1/3EV, Belichtungszeitpriorität
Viel Erfolg!
Zusätzliche Anmerkung
Diese Ausführungen sind eine neue, vollständig neu verfasste Verwirklichung
meiner alten Luftfahrtfotografie-Anleitung, die unter
http://airfoto.photosite.pl/
zur Verfügung stand. Falls jemand noch den Link zu
dieser alten Version hat, sollte bitte dieses bookmark/Lesezeichen mit dem Link
auf diese Seite hier erneuern.
Deutsch-Übersetzung von Chrigu G.
Letzte Aktualisierung: 18-04-2010, 23:14